Simeron



  • 46
  • 2004
  • Tony Castro
  • Couëdel / Hugon Design
  • 复合材料碳/巴尔沙木/ 乙烯酯树脂
  • 25 m / 82'
  • 5.51 m / 18'10''
  • 2.93/4.15 m - 9'6''/13'5''
  • 45 t / 99,225 lbs
  • 11,4 t / 25,137 lbs
  • 独桅
  • 330 m2 / 3,550 sq.ft
  • Cummins 180 cv

宣传册   布局  






 



Simeron是一艘性能良好的巡帆船,可回收式龙骨完全建造在碳/巴尔沙木真空夹层中。
Simeron的甲板上配备有两个带大型控制屏的舵柄台,满足了良好的可视度。这种配置也为船中心至后甲板之间腾出一条通道。操控驾驶舱位于舵柄台前方和中央艇尾座的长椅之后, 也是一个温和的日光浴平台。小汽艇存放库位于掌舵区后部甲板一块非常宽阔的盖板之下,打开船体后部标牌可以进入一个宽阔的尖舱。
Simeron的配置集中于为远洋航行服务, 同时兼有现代技术性能,是一艘为快速穿越大洋而设计和打造的游艇。
其内部设计倾注了巨大的心血,为了巡航和生活的需要,配置有四间舒适的双人舱室及独立卫浴。休息室位于船体中心,拥有绝佳的全景视野。
 
奖项
2005 年国际超级游艇最佳设计奖   23至36米最佳帆船奖

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